湖北省
  連片特困山區的“一號工程”
  本報武漢5月3日電 (記者顧兆農、付文)“多虧了這條旅游路,去年我7間客房加上餐飲就收入了30萬元。”在黃岡市羅田縣天堂寨聖人堂村,農家樂老闆夏金愛笑著盤算:“今年,我把客房又擴建了15間,百把萬的收入應該沒問題。”
  2011年,大別山紅色旅游公路進山,夏金愛把自己的房子翻新後開了農家樂。大山深處的農民年收入30萬,令人震驚。然而在聖人堂村,這還不算“土豪”。去年,村裡年收入過百萬的就有5戶。
  這條橫貫大別山腹地的公路,貫穿黃岡7縣市,其中輻射5個國家級貧困縣,連接5條高速公路、3條國道、7條省道、12條縣道,把沿途23個鄉鎮的38個景點以及三大旅游區串聯一線。據統計,去年紅色旅游公路沿線7縣市旅游收入達62億元,同比增長21%。
  “公路優化了大別山區路網佈局,形成了從行政村到鄉鎮、從鄉鎮到高速公路‘一小時交通圈’。”黃岡市委書記劉雪榮說,“這是黃岡革命老區人民加快脫貧的致富路,也是我們實現跨越發展的希望路。”
  大別山、秦巴山、武陵山片區是湖北的3個國家級集中連片特困地區。此外,湖北還自加壓力,將幕阜山片區列入湖北省新一輪扶貧攻堅主戰場,與國家片區一樣政策、一樣標準、一樣投入、一樣目標,均把山區農村公路建設列為“一號工程”。湖北重點推進4個連片特困地區的扶貧工作,規劃和建設的大別山“紅色旅游路”、秦巴山“環庫生態路”、武陵山“清江畫廊路”和幕阜山“休閑旅游路”4條特色扶貧路共計3282公里。
  到2013年底,全省農村公路通車總里程達20.8萬公里,居全國第四位,鄉鎮和行政村通暢率分別達到100%和98.7%;全省建制行政村實現“村村通”。明年,湖北力爭實現100%的建制村通瀝青(水泥)路、100%的建制村通班車的規劃目標。
  築起美麗鄉村幸福路
  ——訪湖北省委書記李鴻忠
  本報記者 顧兆農 付 文
  湖北省委書記李鴻忠說,習近平總書記對農村公路建設作出的重要批示,為我們指明瞭方向,增強了我們加快農村公路建設的信心和決心。
  李鴻忠介紹,湖北省委、省政府高度重視農村公路建設,連續11年將其納入“十件實事”對社會公開承諾,不斷加大工作力度,積極探索湖北特色的農村公路建養模式,廣大農村特別是貧困地區交通運輸條件明顯改善。一條條農村公路,縮短了農村與城市的距離,也拉近了黨和群眾的距離,讓政府的“民生工程”變成了群眾交口稱贊的“民心工程”。
  李鴻忠介紹,湖北把4個集中連片特困地區作為農村公路建設的主戰場,帶著高度的政治責任感扶貧,帶著對老區人民的深厚感情扶貧,著力打造大別山“紅色旅游路”、秦巴山“環庫生態路”、武陵山“清江畫廊路”和幕阜山“休閑旅游路”4條特色扶貧路,共計3282公里。
  2013年7月,習近平總書記在湖北視察時要求,“湖北要加快建成中部地區崛起重要戰略支點,努力在轉變經濟發展方式上走在全國前列”;在湖北考察期間,習近平總書記深入鄂州考察城鄉一體化情況,強調指出,要破除城鄉二元結構,推進城鄉發展一體化,把廣大農村建設成農民幸福生活的美好家園。李鴻忠表示,“建成支點、走在前列”賦予了湖北發展的新定位,提出了新的更高要求。不辱使命,不負重托,關鍵在農村,基礎在交通。湖北大部分國土面積是農村,即使將來城鎮化水平達到70%以上,還會有1000多萬人生活在農村,未來農村公路建設任務依然繁重。加快農村公路發展,為農民建設幸福家園和美麗鄉村築牢交通“硬底盤”,責任重大。
  李鴻忠表示,加強農村路網建設,不僅是湖北自身發展的需要,更是連接東部和西部、促進區域經濟協調發展的迫切要求。湖北將牢記總書記的囑托,按照“建成支點、走在前列”的總要求,把農村公路發展放在全省綜合交通發展的優先位置,把體制機制創新放在農村公路建設養護管理工作的核心位置,以只爭朝夕、時不我待的緊迫感,全力抓好農村公路建設養護管理各項工作任務的落實,不斷提升農村路網整體服務功能,努力實現基本通行為主到支撐、服務農村經濟社會全面發展轉變,築起美麗鄉村幸福路,把荊楚農村建成“美麗鄉村”,為率先在中部地區全面建成小康社會而努力奮鬥。  (原標題:落實習近平總書記重要批示精神)
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林莉

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